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LE VOILIER ORIENT EXPRESS CORINTHIAN DÉVOILE L'EXCEPTIONNEL DE SES INTÉRIEURS ET DE SON UNIVERS

Premier des deux navires Orient Express, Orient Express Corinthian, prendra le large à partir de juin 2026 pour des itinéraires en Méditerranée, en Adriatique, puis aux Caraïbes.

LE VOILIER ORIENT EXPRESS CORINTHIAN DÉVOILE L'EXCEPTIONNEL DE SES INTÉRIEURS ET DE SON UNIVERS

Premier des deux navires Orient Express, Orient Express Corinthian, prendra le large à partir de juin 2026 pour des itinéraires en Méditerranée, en Adriatique, puis aux Caraïbes.

Catégorie : Monde - Économie du secteur - Expériences exclusives - Ouvertures d'hôtels - Quoi de neuf ?
Ceci est un communiqué de presse sélectionné par notre comité éditorial et mis en ligne gratuitement le 13-11-2024


L’architecte Maxime d’Angeac, Directeur Artistique d’Orient Express

L’architecte Maxime d’Angeac, Directeur Artistique d’Orient Express
Crédit photo © Franck Juery / Orient Express

« L’imaginaire d’Orient Express est sans limite, un univers de rêve, de rencontres, de mouvement et d’émotions. Avec Orient Express Corinthian, la légende Orient Express s’apprête désormais à voguer sur les plus belles mers du monde pour offrir une expérience inédite du voyage et de la découverte. Un voilier qui s’inspire de l’âge d’or des croisières luxueuses, réinvente le mouvement et le confort sur l’eau et pensé pour répondre aux enjeux durables de demain. Une fierté pour nous tous. » explique Sébastien Bazin, Président-directeur général de Accor.

Bijou de technologie, conçu par les Chantiers de l’Atlantique, à la ligne épurée, Orient Express Corinthian sera le plus grand voilier au monde.

Long de 220 mètres, avec 4 500m² de voilure déployée sur ses trois mâts inclinables, le navire pourra atteindre une vitesse de 17 nœuds, poussé par la seule force du vent.

Le voilier est aménagé par l’architecte Maxime d’Angeac, Directeur Artistique d’Orient Express avec un décor d’exception, raffiné, inspiré de l’âge d’or de l’Orient Express et de l’esprit d’innovation et de confort qui ont fait la légende de cette marque mythique.

«Toutes les suites et tout l’univers de ce voilier ont été imaginés comme des espaces uniques, sortis de la grammaire décorative classique d’Orient Express, mais fidèles à ses codes si particuliers, commente Maxime d’Angeac. Une vision contemporaine d’Orient Express, celle d’une époque où la haute qualité se pense dans l’excellence et appelle à une véritable révolution esthétique. »

En réunissant la qualité du travail d’orfèvre des artisans d’art français parmi les plus pointus et celui des ingénieurs de l’un des meilleurs chantiers navals au monde, Orient Express Corinthian propose une expérience unique entre rêve, technologie et confort à bord. Véritable réinvention du rapport au temps, ce voilier permettra de découvrir la terre en arrivant par la mer, de profiter d’expériences authentiques autour de mouillages et d’escales iconiques.

À bord, Orient Express Corinthian compte 54 suites allant de 45m² à 230m² ; un luxe assumé pour préserver l’intimité et optimiser le confort de ses voyageurs. 48 d’entre elles sont situées sur les ponts 4, 5 et 6, et 6 suites d’exception trouveront place au pont 7.

Dotées de baies vitrées panoramiques ou de terrasses privatives offrant une vue exceptionnelle, les suites de l’Orient Express Corinthian ont toutes été pensées comme des cocons ouverts sur la mer. Ces lieux de rêverie, de détente et de repos, offrent aux passagers des espaces d’intimité pour lire, écrire, se restaurer ou tout simplement se ressourcer en admirant la vue. Le bois, le cuir, le marbre subliment toutes les pièces, dans des ouvrages travaillés par des artisans talentueux, d’exception, sélectionnés avec goût.

Afin de satisfaire toutes les envies, le voilier compte également cinq restaurants à l’élégance soignée, aux décors chaleureux, intemporels, chacun exprimant une personnalité forte. Huit bars dont un speakeasy aux inspirations années 30, un cabaret de 115 places rejouant l’esprit parisien et Art déco, un studio d’enregistrement, une salle de cinéma et un Spa complètent l’univers du voilier.

Autre lieu incontournable et espace d’évasion, la Marina située à la poupe du voilier permettra d’accueillir diners et activités nautiques à la surface de l’eau. Et pour une détente absolue, le couloir de nage de 16,60 m de long (pont 6) permettra aux nageurs de s’exercer.

140 ans après le lancement des premiers trains de luxe, et un siècle après le mythique paquebot Normandie, Orient Express Corinthian poursuit ainsi l’écriture de l’histoire et vient compléter la légende Orient Express en ajoutant une page maritime, qui innove avec style et panache.

À propos d'Orient Express

Artisan du voyage depuis 1883, Orient Express sublime l’Art du Voyage autour de ses trains, ses expériences uniques, ses collections d’objets rares. Et bientôt, ses premiers hôtels autour du monde avec l’ouverture d’Orient Express La Minerva à Rome fin 2024 et Orient Express Palazzo Donà Giovanelli à Venise en 2025. L’expérience du voyage se poursuivra avec le lancement de La Dolce Vita Orient Express en 2025, suivi par Orient Express Corinthian en 2026, le premier des deux voiliers Orient Express Silenseas, ainsi que, le retour du train légendaire Orient Express sur les chemins de fer.

À propos d'Orient Express Corinthian

Né d’une association tricolore unique entre Accor, leader mondial de l’hospitalité, et les Chantiers de l’Atlantique, leader incontournable de la constructiond e navires de croisières, Orient Express Corinthian, voilier du futur, hors normes et aux intérieurs spectaculaires, prendra la mer en 2026. Capitalisant sur l’expérience des acteurs de la course au large, Orient Express Corinthian voguera grâce à des voiles à la conception technologique révolutionnaire ‘Solid Sail’ : trois voiles rigides d’une surface de 1 500 mètres chacune se hisseront sur un gréement à balestron, aux 3 mâts inclinables culminant à plus de 100 mètres de haut, pouvant assurer dans des conditions météorologiques adaptées jusqu’à 100% de la propulsion. Pour un voyage en mer plus respectueux de l’environnement, une formule hybride combinera l’énergie vélique à un moteur « State of the art » fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et permettra l’utilisation de l’hydrogène vert une fois les technologies admises pour un navire océanique à passagers.

Orient Express Corinthian Suite

Orient Express Corinthian Suite
Crédit photo © Maxime d’Angeac / Orient Express




Orient Express Corinthian suite
Crédit photo © Alixe Lay / Orient Express



Orient Express Corinthian
Crédit photo © Orient Express



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