PONANT MET LE CAP SUR UN AVENIR DURABLE ET FASTUEUX
Hervé Gastinel, PDG et directeur du développement durable de Ponant, présente les dernières évolutions de la compagnie de croisières d'expédition de luxe. |
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PONANT MET LE CAP SUR UN AVENIR DURABLE ET FASTUEUX
Hervé Gastinel, PDG et directeur du développement durable de Ponant, présente les dernières évolutions de la compagnie de croisières d'expédition de luxe. |
Catégorie : Monde - Économie du secteur
- Tourisme
Article rédigé par Asia Abadie le 24-02-2025
 Hervé Gastinel, PDG et directeur du développement durable de Ponant Crédit photo © Sylvie Leroy M. Gastinel a pris la parole à l'ILTM Cannes pour exposer la vision de Ponant pour l'année à venir, en soulignant son engagement en faveur du développement durable, de destinations uniques et d'expansions innovantes de sa flotte. Ponant est un nom précurseur dans le domaine du yachting de luxe et des croisières d'expédition.
Faisant partie du groupe Artemis, qui possède des marques de renom telles que Gucci et Saint Laurent, ainsi que des domaines viticoles aussi prestigieux que le Domaine de la Romanée-Conti, Ponant opère dans l'univers très haut de gamme du luxe. Depuis sa création il y a 25 ans, la société a connu une croissance significative, détenant la plus grande part de marché dans le segment des expéditions de luxe, avec une flotte de 14 navires ultramodernes et un nombre annuel de passagers d'environ 65.000.
Élargir les horizons : des destinations uniques
Ponant se distingue de ses concurrents par un portefeuille de plus de 110 destinations dans le monde entier. Contrairement à de nombreuses compagnies de croisières de luxe qui se concentrent sur des destinations traditionnelles telles que les Caraïbes, Ponant propose un éventail plus large d'itinéraires, dont 25 % sont consacrés aux expéditions polaires. C'est actuellement la seule compagnie de croisières de luxe à exploiter un brise-glace capable d'atteindre le pôle Nord. Parmi les étapes marquantes, on peut citer un récent voyage transatlantique via le pôle Nord, qui démontre la capacité de la compagnie à naviguer dans des environnements extrêmes et renforce sa réputation de leader dans son domaine.
Au-delà des régions polaires, Ponant continue d'élargir son offre, avec notamment des itinéraires exclusifs vers des destinations reculées telles que les Galapagos, la Micronésie et l'océan Indien. La compagnie renforce également sa présence en Afrique, avec de nouvelles croisières sur les côtes de la Namibie, l'Afrique du Sud et la Tanzanie, reflétant une poussée stratégique sur les marchés émergents du voyage de luxe. Ces expansions soulignent l'engagement de Ponant à offrir des expériences uniques et immersives qui répondent à la demande croissante de voyages de luxe durables et axés sur l'aventure.
Durabilité et innovation
La flotte de Ponant témoigne d'ailleurs de son attachement au luxe et à la durabilité. La compagnie exploite un mélange de voiliers, de navires d'expédition et de petits navires de croisière, tous conçus pour des expériences de voyage intimes et immersives. Parmi les navires les plus remarquables, on peut citer :
- Le Ponant, un voilier à trois mâts avec un ratio équipage/passager de 1:1, garantissant un service inégalé.
- Le Commandant Charcot, le seul navire de luxe de classe polaire 2 au monde, conçu par Jean-Michel Wilmotte et Jean-Philippe Nuel. Ce navire hybride électrique fonctionne sans émissions dans les régions polaires sensibles.
- Le Paul Gauguin, spécialisé dans les croisières en Polynésie française, fait actuellement l'objet d'une rénovation axée sur la durabilité afin de réduire les émissions et d'améliorer son efficacité.
- Le Spirit of Cologne, un nouveau navire de croisière intimiste, navigue dans les Caraïbes, aux Seychelles et en Polynésie française.
- Ponant a récemment lancé le Spirit of Ponant, un catamaran de luxe de 24 mètres pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers dans six cabines. Ce navire est conçu pour offrir une expérience de navigation intime, particulièrement attrayante pour les jeunes voyageurs et les familles. Les passagers bénéficient d'un équipage de quatre personnes, dont un capitaine et un chef cuisinier.
Une vision d'avenir : le premier navire de croisière zéro émission
L'un des projets les plus ambitieux de Ponant est le développement du premier navire de croisière transocéanique zéro émission au monde. Ce navire, qui fait partie du projet Swap2Zero, est conçu pour établir de nouvelles normes en matière de voyages maritimes durables en intégrant de multiples technologies de pointe :
- Des systèmes de propulsion assistée par le vent, utilisant un gréement avancé inspiré de la Coupe de l'America, permettant une efficacité de navigation optimisée.
- Des piles à hydrogène, permettant au navire de fonctionner entièrement sans émissions de gaz à effet de serre.
- Un système de propulsion multi-énergies combinant stockage par batterie, carburants alternatifs et sources d'énergie renouvelables pour réduire considérablement l'impact environnemental.
- Des systèmes de gestion de l'énergie et de recyclage à bord à la pointe de la technologie, garantissant l'efficacité des ressources tout au long des voyages.
Cette initiative révolutionnaire a reçu un soutien important de la part des institutions européennes et des agences environnementales. Le projet a reçu un financement substantiel du Fonds d'innovation de la Commission européenne (INNOVFUND) et du Ministère français de l'Innovation, qui le reconnaissent comme une avancée majeure dans le transport maritime durable. Le navire, actuellement en phase de planification avancée, devrait être mis à l'eau entre 2028 et 2030. Une fois achevé, il deviendra le 15e navire de la flotte de Ponant, battant pavillon français et servant de modèle pour l'avenir de la croisière sans émissions.
Nouvelles destinations et expansion du marché
Ponant innove continuellement en introduisant de nouvelles destinations. En 2025, la compagnie étendra son empreinte aux îles Galapagos, l'une des destinations de voyage les plus importantes au monde sur le plan écologique. De plus, l'augmentation des itinéraires en Asie et dans l'océan Indien renforcera le leadership de Ponant dans le domaine des croisières d'expédition.
Interrogé sur ses concurrents, Gastinel a souligné que Ponant occupe un créneau unique, alliant des expériences de navigation haut de gamme à de véritables croisières d'expédition. Alors que d'autres compagnies se spécialisent dans l'un ou l'autre segment, la flotte diversifiée et les itinéraires étendus de Ponant en font la seule marque offrant une gamme aussi large de voyages d'expédition de luxe.
Un avenir durable et luxueux
Ponant trace une voie audacieuse vers un avenir durable tout en préservant son héritage de luxe et d'exploration. Avec une flotte en pleine expansion, de nouvelles destinations passionnantes et un engagement ferme en faveur de la responsabilité environnementale, Ponant continue de redéfinir la croisière d'expédition de luxe. Alors que la compagnie se prépare pour son prochain chapitre, les voyageurs en quête d'aventures exclusives, responsables et extraordinaires pourront trouver en Ponant un précurseur.
 Ponant présente les dernières évolutions de la compagnie de croisières d'expédition de luxe Crédit photo © Sylvie Leroy
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